江苏华骋科技有限公司详述LED组合尾灯背景知识及其实际应用：
  高可靠性和适合纤薄设计方面的优势使得LED灯成为适宜的技术选择。白炽灯相对于LED灯的主要折衷优势就在于初期成本及替换成本。
  为此，基于LED的组合尾灯要求稳流，在9.0V至16V的额定汽车连续电压条件下提供稳定或受到限制的LED阵列电压。此外，白炽灯和LED技术相比而言，灯开路条件给车身控制模块(BCM)带来的问题也大为不同。

  显示了汽车的车身控制模块和组合尾灯接口。车身控制模块包含多个高端驱动器(HighSideDriver)通道，为车辆中的多个不同接地负载提供开关功率。每个高端驱动器通常都有限流，并且最少有标准失效模式的一个子集作为诊断信号，如对地短路、电池短路、负载器件导通/关闭开路等。如果这些高端驱动器正好适合为白炽灯泡供电，那么限流就必须适应高浪涌输入电流及高稳态电流，并使高端驱动器的限流阈值非常高。然而，白炽灯泡烧毁时，高端驱动器可以轻易地确定开路故障，因为白炽灯泡故障开路，车身控制模块的高端驱动器轻易检测到零电流。基于LED的组合尾灯相应的开路状况不同，车身控制模块的高端驱动器和组合尾灯的稳流器需要予以特别的考虑。

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